Раздутый гидротрансформатор Omoda S5 с вариатором QR018/QR025

Раздутый гидротрансформатор Omoda S5 с вариатором QR018/QR025

Торец ступицы насосного колеса гидротрансформатора повреждён о статор насоса. Это признак избыточного давления масла в трансмиссии. Одна из возможных причин таких повреждений - неисправный редукционный клапан.

Когда гидротрансформатор деформируется избыточным давлением - увеличивается зазор в деталях гидротрансформатора. Подшипник вылетает из своего посадочного места и происходит его разрушение.

Стальные обломки подшипника попадают в муфту блокировки, повреждают фрикционную накладку и рабочую поверхность крышки.

Говорить о таких повреждениях может шум, некорректная работа вариатора, рывки при движении.

В компании Трансфикс возможно восстановление как гидротрансформатора от вариаторных трансмиссий QR018/QR025, так и неисправного масляного насоса, с гарантией на работу и деталями собственного производства.