Что стучит внутри гидротрансформатора?
Обычно в этом звуке нет ничего плохого – это нормальный звук внутренних деталей гидротрансформатора, таких как реакторное колесо, подшипники, которые имеют тепловой зазор и устанавливаются с определенным запасом пространства, чтобы при нагреве и расширении подвижные части не заклинило. Скорее, стоит насторожиться, если сухой и чистый гидротрансформатор не издаёт никаких звуков.
Возможен и плохой сценарий
Одна из негативных причин звона и стука внутри гидротрансформатора - оторванные части деталей – лопатки турбины или насосного колеса, остатки от разрушенного подшипника или обгонной муфты, вылетевшие упоры, пружины, или обрыв блокировки. Частицы повреждённых деталей способны серьёзно навредить не только гидротрансформатору, но и всей АКПП. Понять, что звон в гидротрансформаторе нездоровый, можно осмотрев масло, в нем будет примесь металлической пыли или стружки.
Металлические частицы из АКПП.
Они могли попасть вместе с маслом из самой коробки передач. Это могут быть мелкие кусочки металла, образовавшиеся в следствии износа или разрушения внутренних элементов коробки передач. Последствия так же будут плачевные для гидротрансформатора.
Поэтому, при замене масла, обязательно обращайте внимание на его цвет и содержание. Внимательность и регулярная замена трансмиссионной жидкости продлит жизнь вашей коробки передач и позволит вовремя предупредить о начавшихся процессах разрушения.
Вам необходим ремонт гидротрансформатора?
Звоните!